«Врачи без границ» возобновляют поисково-спасательные операции в Средиземном море

• «Врачи без границ» вместе с SOS MEDITERRANEE возвращаются в Средиземное море для возобновления поисково-спасательных операций
• Мы рассматриваем возобновление поисково-спасательных операций как обязанность, обусловленную потребностью в гуманитарной деятельности по спасению людей, которые бегут из Ливии в поисках безопасности
• Правительства стран Евросоюза продолжают уклоняться от личной ответственности за проведение поисково-спасательных операций и отказываются от своих обязанностей перед людьми, спасенными в Средиземном море

____________

Амстердам - Организация «Врачи без границ»/Médecins Sans Frontières (MSF) объявляет о возобновлении поисково-спасательных операций в Средиземном море и осуждает преступное бездействие правительств стран Евросоюза. 

После двух лет непрерывной кампании, которую правительства стран Евросоюза вели для того, чтобы в буквальном смысле заблокировать всю гуманитарную деятельность в море, и мстительной политики, которая стала причиной гибели людей в море и страданий в объятой войной Ливии, мы возобновляем поисково-спасательные операции.

Эти смерти и страдания можно предупредить, и пока это продолжается, мы не будем сидеть сложа руки.

Сэм Тернерглава поисково-спасательных операций «Врачей без границ»

«Политикам бы хотелось, чтобы вы поверили в то, что сотни утонувших в море и страдания тысяч мигрантов и беженцев в Ливии – приемлемая цена попыток взять миграцию под контроль, - говорит Сэм Тернер, глава поисково-спасательных операций «Врачей без границ». – Суровая реальность заключается в том, что в то время, пока они торжественно объявляют о завершении так называемого миграционного кризиса в Европе, они осознанно закрывают глаза на гуманитарный кризис, порожденный закреплением их политики в Ливии и на море».

Новое судно Ocean Viking выйдет в Средиземное море в конце июля

Новое судно Ocean Viking, на котором «Врачи без границ» будут работать вместе с SOS MEDITERRANEE, отправится в центральную часть Средиземного моря в конце июля.

Самый опасный в мире маршрут беженцев - центральная часть Средиземного моря, где уже практически не осталось работающих судов гуманитарных организаций, а последние возможности Евросоюза по проведению поисково-спасательных операций безрассудно забыты.

В этом году при попытке пересечь Средиземное море уже утонули 426 мужчин, женщин и детей, из которых 82 человека погибли во время одного кораблекрушения чуть больше двух недель назад. Кроме того, в неблагоприятном положении находятся торговые суда: их экипаж разрывается между долгом по спасению людей и риском застрять в море на несколько недель из-за того, что им откажут во входе в итальянские порты, а правительства стран Евросоюза не могут договориться о механизме высадки людей на берег.

Уже больше трех месяцев вокруг Триполи, столицы Ливии, кипят бои. Более ста тысяч человек были вынуждены бежать, а беженцы и мигранты остаются в центрах временного содержания под стражей. Люди, совершенно беззащитные перед конфликтом, находятся взаперти без возможности сбежать и боятся за свою жизнь – в результате постоянных нападений погибли около 60 человек.

Гуманитарные эвакуации из Ливии проводятся редко и носят фрагментарный характер, и смертельно опасный маршрут через Средиземное море становится единственным выходом.

Тем временем правительства Европейских стран уклоняются от выполнения правовых обязательств и соблюдения гуманитарных принципов, которые они обязались придерживаться, и наращивают поддержку ливийской береговой охраны с тем, чтобы ее сотрудники насильно возвращали людей в Ливию. Иногда их возвращают в те самые центры временного содержания под стражей, где запертые люди подвергаются угрозе обстрела или авиаударов - что недавно и произошло в центре Таджура.

Люди продолжают тонуть или гнить в заточении, пока лидеры европейских стран сидят сложа руки

«Мы находимся в море для того, чтобы спасать жизни. Вот и вся суть. Но мы не будем хранить молчание, пока беззащитные люди страдают, - говорит Тернер. – Европейские лидеры лишь осуждают убийства беззащитных беженцев и мигрантов в Ливии, но кроме этого, необходимо возобновить официальные поисково-спасательные операции, высаживать спасенных в безопасных портах и немедленно эвакуировать всех людей из центров временного содержания под стражей, а затем закрыть эти центры».

«Лицемерное наращивание поддержки деятельности по перехвату людей в море, а также насильственное возвращение их туда, где происходят эти зверства, означает, что это всего лишь пустая риторика поверхностного сопереживания»,  - говорит Тернер.

Пока правительства стран-участниц Евросоюза отказываются брать на себя ответственность за проведение поисково-спасательных операций и люди продолжают бежать из Ливии, в Средиземном море сохраняется потребность в присутствии судов гуманитарных организаций.

Для «Врачей без границ», чья работа построена на гуманитарных принципах, было бы недопустимо не попытаться спасти людей от смерти в море и перевезти в безопасное место, где нуждающиеся в международной помощи могут обратиться в соответствующие органы с просьбой предоставить им убежище, как это и должно быть.

____________

Информация о судне Ocean Viking:
Ocean Viking ходит под норвежским флагом. Это морское грузовое судно, которое было построено для проведения поисково-спасательных операций - так называемое спасательное судно. Ocean Viking был построен с целью в любой момент принять на борт большое количество рабочих с нефтяных платформ в случае чрезвычайной ситуации или массового поступления пострадавших. Спущенное на воду в 1986 году, судно имеет 69 метров от носа до кормы, расстояние между бортами составляет 15,5 метров. Судно полностью укомплектовано к проведению поисково-спасательных операций. На борту имеются четыре высокоскоростные спасательные шлюпки, а также медицинская часть, в которой мы располагаем каютами для медицинских консультаций, триажа и реабилитации. Судно может принять до 200 пострадавших.

На борту судна находится команда «Врачей без границ», которая состоит из 9 человек. Эти люди отвечают за медицинскую и гуманитарную помощь спасенным: четыре медика (врач, две медсестры, акушерка), специалист по логистике, сотрудник со специализацией по межкультурной коммуникации, специалист по гуманитарным вопросам, специалист по связям с общественностью и координатор проект, который руководит работой команды. Команда SOS MEDITERRANEE состоит из 12 человек и отвечает непосредственно за проведение поисково-спасательных операций. Руководит командой координатор по поисково-спасательным операциям. Кроме того, на борту находятся еще 9 членов экипажа, которые были наняты владельцем судна.