За последние пять месяцев задержано уже пятое поисково-спасательное судно

20 сентября 2020 года, Амстердам/Палермо – Неправильное применение морского права создает дымовую завесу, которая скрывает принятие политического решения, препятствующего спасательным судам спать жизни в Средиземном море, заявляет организация «Врачи без границ». Sea-Watch 4 стал пятым по счету судном, принадлежавшим некоммерческой организации, которое задержали власти итальянского порта за период меньше, чем последние пять месяцев.

Во время своего первого спасательного рейса экипаж Sea-Watch 4 спас 354 человека. Среди них – 227 мужчин, 98 подростков без сопровождения взрослых, целые семьи, женщины, путешествующие в одиночку, люди с ограниченными возможностями, беременные женщины и дети – самому младшему нет и двух лет. Команда медиков «Врачей без границ» на борту судна провела 551 консультацию, мы оказали помощь многим людям, пострадавшим от воздействия топлива и с отравлением парами топлива, используемого для работы двигателей, и едким коктейлем из соленой морской воды и бензина. Один подросток получил настолько тяжелые химические ожоги, что пришлось провести медицинскую эвакуацию. 

«Подтверждением того, что люди бежали из жестокой реальности и были вынуждены отправиться в опасную дорогу, служат их раны, которые мы лечили, - говорит Барбара Дек, медицинский координатор «Врачей без границ» на борту судна. – И начиная с мальчика, потерявшего слух в результате удара по голове, который ему нанесли вооруженные люди, и заканчивая отцом со шрамами на голове от расплавленного пластика, которые он получил в Ливии, стойкость, которую мы видели, заслуживала уважения. Мучительно осознавать, что пока мы лечим наших пациентов на борту, европейские правительства делают все возможное, чтобы эти люди не смогли получить спасительную помощь».

Решение итальянских властей задержать Sea-Watch 4 является тем более предосудительным с учетом того, что мальтийские власти дали указание судну взять на свой борт больше людей с поисково-спасательного судна Louise Michel после того, как экипаж судна, находившегося в зоне поисково-спасательной юрисдикции Мальты, был вынуждено обратиться за помощью. В то же время на месте событий находились суда итальянской береговой охраны, которые эвакуировали 50 уязвимых человек из более чем 200, находившихся на борту.

Единственная причина, по которой Sea-Watch работает в море, - это отсутствие активности государства в проведении поисково-спасательных операций на одной из самых опасных морских границ в мире. «Врачи без границ» и другие неправительственные организации пытаются заполнить смертельный вакуум, оставленный европейскими государствами.

В августе было зарегистрировано самое большое число смертельных случаев в центральных водах Средиземного моря за год: 111 человек погибли или пропали без вести. Во время самого последнего кораблекрушения у берегов Ливии 15 сентября более 20 человек пропали без вести и считались погибшими, а во время другого кораблекрушения 17 августа погибло 45 мигрантов и беженцев, в результате чего общее число погибших в этом году достигло 379 человек.

«Как только спасательное судно входит в итальянский порт, его долго и слишком усердно досматривают, пока не обнаружат некоторые незначительные нарушения. Вчера потребовалось 11 часов досмотра Sea-Watch 4, чтобы выявить нарушения в объеме достаточном, чтобы помешать кораблю выйти из порта Палермо», - сказала Эллен ван дер Вельден, операционный менеджер MSF поисково-спасательных операций.

«Нас обвиняют в «систематическом» спасении людей, критикуют за то, что у нас на борту слишком много спасательных жилетов, тщательно проверяют систему канализации, - добавляет Ван дер Вельден. - Между тем обязанность каждого судна оказывать помощь терпящим бедствие судам полностью игнорируется».

Итальянские власти ведут грязную игру, пытаясь уличить и остановить гуманитарные организации, которые в соответствии с международным морским правом просто пытаются спасти жизни в море, и при этом разрывая свод правил о своих собственных обязательствах, главным образом по оказанию помощи терпящим бедствие судам. И это с попустительства, если не полного одобрения, европейских государств», - добавил Ван дер Вельден.

Европейские государства не только не в состоянии обеспечить возможности для проведения поисково-спасательных операция, но и привлекли ливийскую береговую охрану для патрулирования Центрального Средиземноморья. С начала 2020 года почти 8000 беженцев и мигрантов – на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года – были перехвачены на море и принуждены вернуться в Ливию, поскольку число заключенных в официальных центрах содержания под стражей в стране продолжает расти. Несмотря на то, что, как нам известно, Ливия не представляет собой безопасное место.

По всему Средиземноморью на сегодняшний день подход ЕС к проблеме миграции, от недопущения поисково-спасательных операций в море до преднамеренного удержания людей в лагере беженцев Мория, сводится к тому, чтобы систематически ловить, оттеснять и бросать на произвол судьбы людей – идет ли речь об оставленных тонуть в море или тысячах мужчин, женщин и детей, запертых в ужасных условиях в лагерях на греческих островах. В то время как Европейский Союз анонсирует новый пакт о миграции, который должен быть запущен 23 сентября, такие организации, как MSF, имеют дело с человеческими жертвами этой бесчеловечной политики. Последние решение итальянских властей свидетельствует, что этот пакт станет очередным шагом в том же направлении, и бросает тень на обязательства еще до того, как они обнародованы.

Государства-члены ЕС пренебрегают юридическим и моральным долгом спасать жизни, предпочитая вместо этого применять неправомерные бюрократические и административные меры к еще одному спасательному судну. Решение о дальнейшем сокращении и без того ограниченных поисково-спасательных возможностей в Центральном Средиземноморье принесет разрушительные последствия людям, которые отчаянно нуждается в помощи, и неизбежно приведет к еще большему числу погибших.

Судно Sea-Watch 4 должно быть срочно освобождено, чтобы возобновить поисково-спасательные операции в центральной части Средиземного моря. А нападки на неправительственные организации, которые пытаются оказывать помощь отчаявшимся людям, должны быть прекращены.

За пять месяцев заблокирована деятельность 5 судов неправительственных организаций

• Sea-Watch 4 стал пятым судном, задержанным итальянскими властями за последние пять месяцев. После того как каждое из судов было подвергнуто государственному контролю в порту, итальянская береговая охрана объявляла, что она обнаружила «нарушения технического и эксплуатационного характера в такой степени, что они могут поставить под угрозу не только безопасность экипажа, но и тех, кто будет спасен» на всех пяти судах.
• 5 мая судно под немецким флагом Alan Kurdi, на котором работала организация Sea-Eye, было первым в этом году задержано в порту Палермо на Сицилии после того, как завершился его обязательный карантин после высадки 150 спасенных людей на Сицилии.
• 6 мая был было задержано судно Aita Mari под испанским флагом, на котором работала организация Salvamento Marítimo Humanitario.
• 8 июля в порту Порто-Эмпедокле был задержан Sea-Watch 3.
• 22 июля в том же порту было задержано судно Ocean Viking, принадлежавшее организации SOS MEDITERRANEE – после 11-часовой проверки со стороны служб порта.